支付行業的牌照問題經歷多年的長跑終于塵埃落定。5月26日，央行正式發布第三方支付企業支付牌照，支付寶成為國內首張支付牌照獲得者。

　　 據悉，支付寶獲得的這張許可證全面覆蓋了互聯網支付、移動電話支付、銀行卡收單、預付卡發行與受理、貨幣匯兌等眾多支付業務類型。

　　 支付寶相關方面負責人對記者表示，首批《支付業務許可證》的發放對支付寶乃至整個第三方支付行業都有里程碑的意義，整個行業將在規范的引導下為用戶提供更好的服務，創造更大的價值。

　　 “國家對整個行業有了最大力度的支持，這也意味著中國的支付產業將從此可以更好地參與全球競爭，以支付寶為代表的“中國隊”一定會在全球支付產業中占據最重要的地位。”支付寶公眾與客戶溝通部負責人說，他認為牌照的發放對支付寶以及整個行業而言并不是一張畢業證，而只是一張入學通知書。“我們只有持續產品創新，提升技術實力，繼續強化客戶體驗和客戶價值的理解，才能真正服務好所有的用戶。”

　　 就支付寶而言，對于客戶和用戶的服務提升已經早就在布局，牌照發放之后，支付寶將繼續打通B2B2C，樹立行業新標準，在航空旅游、B2C行業、公眾資源繳費行業、理財虛擬以及海外拓展、無線支付等諸多行業發力。

　　打通各行業產業鏈

　　 “牌照發放對于未來我們在行業中的拓展將是一針強心劑，支付寶要未來做的將不僅僅是接入接口這么簡單，而是通過打通行業產業鏈，為下游端的眾多用戶提供更好的服務和體驗。”支付寶商戶事業部總經理王剛表示。

　　 而實際上，打通B2B2C產業鏈的模式已經被支付寶應用到航空產業中。在機票產業鏈中除了面向用戶的購票B2C平面攜程、藝龍之外，還有眾多其他的代理商，他們處在B2C的上游，為購票提供機票。在過去，如果一位用戶購買了平臺機票，需要退換或者改簽的話是非常麻煩的事情，因為購票平臺需要向上一級的代理商告知，一層層往上，最終由出票商來發出退改簽動作，整個過程非常漫長。

　　 支付寶“打通”的意義就在于，整個產業鏈的參與者不管是商家還是用戶都使用支付寶統一的賬戶結構和交易數據，用戶的需求能在第一時間得到滿足。不僅在機票行業，其他行業如B2C、理財保險等行業也同樣如此。用戶可以清楚的知道自己手中的物品是出自于哪家代理商，有問題也能清楚及時的返回上一級。

　　 目前支付寶已經積累了50多萬家商戶、5億多注冊用戶，眾多行業產業鏈上都分布著支付寶的商家和用戶，所有的資金流和信息流可以實時互通，尤其在B2C行業目前支付寶已經100%覆蓋了國內大型的B2C平臺，如當當卓越京東紅孩子等，為他們量身定做了支付體驗，將純支付的浮于表面的合作，通過數據分享、發揮底層支付的作用真正為商家創造價值。

　　推新行業支付解決方案

　　 王剛透露，為了能夠更好地服務于龐大且不斷增長的商戶群體和用戶，2011年將有更多貼合行業的產品方案選擇。“牌照的發放是對行業的促進，但我們還要不斷持續創新產品，強化客戶體驗和客戶價值，最終才能真正服務好所有的用戶”

　　 2010年7月支付寶商戶服務平臺（b.alipay.com）上線，正式面向各行業提供標準化、定制化的支付解決方案，商戶可以在平臺上自行選擇并實現在線簽約。

　　 “商家服務平臺就如同自選超市，商家可以自助地辦理購買服務。”王剛說。哪怕你是一家從沒有做過電子商務的網站，只要想通過網上支付進行銷售，就可以先在網上填寫好簽約意向表單，選擇不同的支付產品方案，支付寶后臺再根據不同的客戶提供個性化的咨詢和敲定最終解決方案，最終將客戶的需求提交給技術服務模板，接入支付寶。

　　 這項服務將面向商家和用戶的服務分開，在沒有大力推廣的前提下，每天有近400家中小型電子商務公司通過自助的方式完成在線接入。

　　 據了解，目前在細分市場中支付寶已經在航空旅游業、B2C行業、虛擬行業、理財基金保險行業、公共資源繳費行業占據了領先地位。在所有這些行業中，有80%以上的商戶為中小型企業。“中小商戶多，分屬的行業各有千秋，特點也不盡相同，通過一站式平臺的開放和分享可以更好地服務于眾多中小企業。”王剛說。