每一位投資者可能時常會有這樣的經歷：在加油站加滿一箱油，付出的油錢不斷增加；出門乘坐出租車，發現出租車費再次上調。很多投資者對不斷高漲的油價只能望而興嘆。中國有句老話，叫做“與其臨淵羨魚，不如退而結網”。對抗油價上漲，最好的辦法是將財富的一部分主動地納入到全球石油經濟鏈的閉合圈中，做全球石油產業的“股東”。通過獲得石油價格上漲所帶來的經濟利益，來有效地對沖油價高漲對購買力的侵蝕。

　　投資全球石油指數基金，目前可能是加入全球石油經濟閉合圈最直接最有效的途徑。首先，我們國家雖然地大物博，但是談到石油這個關鍵性大宗商品，無論是探明儲量還是開采能力，我們都處于不利的地位。根據國際石油信息局權威統計，我國國內的石油儲量不及全球的2%，人均石油擁有量不及世界平均水平的10%（數據來源：IEA 2011年全球石油儲量數據）。從2008年以來到今年的上半年，我國石油消費平均每年增長8%，而同期石油對外依賴度則從50%提高到了目前的55%（數據來源：工信部2011年8月2日公布的《2011年上半年石油和化學工業經濟運行情況》報告）。

　　雖然近期國際原油價格有所回落，但與2000年的20美元一桶相比，目前80美元一桶左右的價格依然稱得上是飆升。與國人承受高油價形成鮮明對比，同一時期，美國老牌石油企業美孚的年利潤從170億美元提高到了440億美元，巴西石油的股價上漲近400%，而俄羅斯石油天然氣公司的股價更是上漲了780%。這些優秀的公司都是標普全球石油指數中重要的成分股。

　　普通投資者也許會問，如果投資石油指數，是不是能在相當程度上對沖油價上漲帶來的影響？答案是肯定的。

　　以2009年上海零售93號汽油價格為基礎，我們發現汽油調價時間窗口分別是2009年1月14日至6月30日，2009年9月29日至2010年4月14日，以及2010年10月26日至2011年4月7日。93號汽油的價格從期初5元一升漲到了7.8元一升，累計漲幅為56%。在這三個時間段內，標普全球石油指數的回報分別為15.44%，9.07%和27.36%，累計回報率高達71%，明顯跑贏了油價。投資者非但沒有為油價上漲多付一分錢，還多賺了錢回來?？梢哉f，對于投資石油指數基金的投資者來說，油價反而變得更便宜了。

　　人們在股市里拼殺搏擊的時候，往往忽略了投資的真正目的。從經濟學的原理來看，投資就是放棄當前的消費，以期獲得超過通貨膨脹的回報，為未來更有質量的消費提供物質基礎?；谶@個理念，投資者適當地安排一部分資產，通過投資石油指數基金，參與到石油經濟的閉合圈中，其效果類似于率先“認購”了未來的石油的消費并將其消費成本“鎖定”在當前的指數價格。從這個角度來看，無疑是一個明智的資產配置選擇。

　?。ㄗ髡呦等A安上證龍頭ETF及聯接基金經理）