“一帶一路”不再是看得見摸不著的國家戰略，而是實實在在的投資機遇。日前，由華安基金推出的新絲路股票基金獲得中國證監會審核批準，成為國內第一只獲批的“一帶一路”主題基金。據悉，華安新絲路股票基金將于近期發行，為投資者搶占“一帶一路”投資先機。

　　時值2015年全國兩會即將召開 ，“一帶一路”戰略有望成為兩會關注的最重要焦點之一。事實上，全國兩會也向來是投資者的重要風向標。據媒體報道，“一帶一路”的具體戰略規劃有望在今年全國兩會前后公布，預計將迎來密集的政策催化劑，資本市場廣泛看好“一帶一路”板塊的投資價值。

　　“一帶一路”是“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱，被認為賦予了中國經濟尋找新增長動力的使命。自“一帶一路”戰略提出以來，相關概念股漲幅較大。WIND數據顯示，截止2月28日，一帶一路指數過去一年漲幅達83.75%，營口港、中鐵二局“一路一帶”概念股過去一年漲幅接近400%。尤其隨著兩會臨近，市場對“一帶一路”規劃即將出臺的熱度升溫。農歷羊年首個交易周，一路一帶龍頭股中鐵二局連續三天漲停。

　　華安基金率先推出“一帶一路”主題投資基金，將全面聚焦這一資本市場重大投資機遇，與廣大投資人共同見證和分享國家戰略投資機遇。據媒體報道，國家層面的“一帶一路”規劃已經獲批，或于全國兩會后正式出臺，規劃包含基建、貿易、產業轉移等多項內容。目前已召開地方兩會的28個省份中，多數省份都對“一帶一路”進行了省內規劃和推進。

　　“一帶一路”不僅是國家未來的重要戰略，也將是相當長期的投資主題。東方證券表示，“一帶一路”規劃將包含基建、貿易、產業轉移等多項內容，因而基建類、國際工程承包類、機械出口類、交通物流類、核電鐵路類等企業均將從中受益。顯然，“一帶一路”作為兩會期間政策紅利推動最明顯的板塊，投資機會已然呼之欲出。

　　值得一提的是，“一路一帶”相關概念股當前估值具有吸引力。興業證券認為，隨著中國經濟投資增速的系統性放緩，傳統的鐵公基和相關產業鏈行業面臨著產能嚴重過剩的壓力，在資本市場上，投資者壓低了這些行業的估值。但是，在國家戰略思想轉變過程中，具有全球比較優勢的中國“鐵公基”內相應行業和公司，存在著巨大的盈利和估值雙重修復投資機會。