據新華社北京3月10日電?。ㄓ浾哂鄷詽?、章苒）兩會期間，“十一五”科技成就展亮相北京。一個熟悉的身影，面帶慈祥的微笑，在國家會議中心幸福地給代表委員們當起了“導游”，他就是全國政協副主席、科技部部長萬鋼。
政、產、學、研、用
自主創新“骨骼”的營養之源
記者：我國確定了2020年建成創新型國家的目標。“十二五”期間，科技進步與創新將作為加快轉變經濟發展方式的重要支撐。中國自主創新的源泉在哪里？
萬鋼：科技支撐加快轉變經濟發展方式的“骨骼”要強，一在戰略，二在企業，三在人才，四在服務。提高自主創新能力，關鍵有五個字政、產、學、研、用，這五方面緊密結合。比如高速列車，從引進消化的250公里的時速到挑戰全新時速，需要全面創新。科技部、鐵道部共同啟動了中國高速列車自主創新計劃，集聚了25所高校、10多個重點科研院所、50多個國家工程中心和國家重點實驗室、三大整車廠和500多家零部件廠商。68名院士和上萬名科技人員投身其中，實現了車型、制動、驅動、減噪等十大關鍵技術突破。
興高端、提傳統、增服務
“十二五”科技支撐三大著力點
記者：“十二五”已經開啟，中國的巨型“科技航母”如何為促發展、惠民生提供有力支撐？
萬鋼：簡單來說有三點：一是戰略性新興產業，這是國際上高端競爭的焦點。最近美國國情咨文提到我國的超級計算機、高速列車和太陽能研發。戰略性新興產業要發展，而且要有序地、可持續地發展，從基礎研發到市場應用形成產業鏈。
二是提升傳統產業競爭力。這次政協的一個提案給我觸動很大。我國每年生產380億支圓珠筆，但筆尖鋼珠近90%來自進口，墨水80%進口或用進口設備制造。常用的中性筆，美國賣1.99美元，我們制筆廠利潤才1角錢。這方面進步的空間很大。不是說什么都不進口，但必須提升中國企業在世界產業鏈上的位置，使價值分配更加合理。
三是大幅度增強服務業。這既是經濟平穩較快發展的需求，也是節能減排、降低資源能源消耗的需要。目前我國單位GDP能耗還比較高。以上這三方面都需要科學技術強有力的支撐。
國產大飛機C919
不單是一架飛機，它是中國航空、高端制造的美麗縮影
記者：毫無疑問，C919是這次科技展一大亮點、觀眾的“寵兒”，您對國產大飛機2014年飛上藍天有信心嗎？
萬鋼：中國自己的大飛機翱翔藍天是華夏兒女的夢想，凝聚了幾代中國航空人數十載的奮斗。C919不單單是一架飛機，它代表了中國的航空產業，而且這個航空產業定位高端，直面世界上兩大強者的挑戰。
C919的創新，建立在自己的系統集成之上，我們在很多關鍵技術上取得了突破。它不是封閉的研發系統，直接與來自全球的供應商整合資源。這將加速我國商用大飛機獲得國際試航許可、飛向世界各地。
觀眾們一定會感受到C919“人性化”的一面：座位舒適、行走艙寬敞、經濟艙設有信息板、各式各樣的照明色調溫馨。駕駛艙內有全屏圖像顯示，方便飛行員觀察整架飛機。安裝有自主研制的一整塊視線板，飛行員所需要的各類信息不再是紙質的，不需要翻來翻去。
我想，“舉全國之力，集全球之智”的C919一定能贏得全球飛行員和乘客的歡迎。
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