問：記得寶利當時申購不少鋼聯轉債，本人也是，不知它的合理價位應在多少范圍，謝謝！(godwin)

答：目前的市場狀況下對鋼鐵行業的配置選擇轉債會相對好一些，所以寶利申購了鋼聯并在二級市場進行了小幅增持。

 

問：我的媽媽是華安基金富利基金的客戶，想問一下：假如存入一定的金額到華安富利中，存時半年，半年后取出，請問你們如何計算管理費，托管費，及營銷費？謝謝?。ㄈA安基金用戶）

答：您每天看到的凈值和收益是已經扣了各項費用后的凈值和收益。

 

問：請問基金經理，目前是轉債機會大，還是股票機會大？（永遠激情）

答：從整體機會來看，股票市場的機會要大一些，主要是因為當前轉債整體的溢價率比較高且離修正轉股價還有一定距離或修正后溢價率較高。從配置的角度來看，股票市場繼續上漲后轉債的機會就會相對大起來。從投資對象來看，目前市場上流通的轉債品種還是相對較少，從上市公司的公告來看發轉債的意愿比較強烈，未來轉債市場的投資機會會比較好。

 

問：近日討論比較多的是燃油稅改革的問題，再請問一下基金經理，燃油稅改革對哪些行業有影響，什么方面的影響？（永遠激情）

答：具體的政策是啥樣大家爭議會很大，但我想對民用車影響不大，對商用和出租也會有比較大的負面影響，同時高速公路的優勢可能會在中長期顯現。短期對油品的生產和銷售以及對收費公路都有一些負面影響。

 

問：您好！我剛在工商行買了基金，請問如何在網上查詢賬戶收益等信息？(sabrina80)

答：開戶后我們公司的相關部門會給您寄出基金賬戶和密碼，憑此賬戶號和密碼可以在我們的網站上查詢。左上角的“網上交易”。

 

問：請問在網絡上如何查閱個人賬戶信息？出入基金賬號即可嗎？（華安基金用戶）

答：可以通過基金賬號或身份證號等和賬戶密碼在網站的“網上交易”進行查詢，如有相關疑問請致電021-68863549。

 

問：你是我國為數不多的女基金經理！你認為女基金經理優勢在哪里？謝謝！（李南）

答：耐力和韌性比較強一些。相對細致一些。還有可能就是發泄方式多一些（我可以哭鼻子）。：）

 

問：你認為華安創新，華安寶利在這輪上漲中回會比其他同類型基金好些嗎？謝謝?。ɡ钅希?/SPAN>

答：基本上我是這么認為的。

 

問：寶利第四季度加倉東電，請問如何看600875近日走勢，是不是10元以下比較安全。按照公司的近況05年價格可看高多少？(godwin)

答：基于對公司良好的業績預期我們增倉了東方電機。我想近期其港股大漲也是這一原因。但對東方電機的投資不能盲目也要注意它的周期性也比較顯著。

 

問：請問袁小姐對3F公司為何情有獨鐘，價格是否還有50%空間（從EPS角度）？(godwin)

答：請原諒，我不能在這里評價個股，主要考慮到它的產品具有一定的壟斷性，預期業績會有持續的增長，當前的估值具有國際吸引力。

 

問：華安寶利從我們有點股市經驗的人來看，確實做的不錯！謝謝你辛勤的勞動！加油?。?！我們支持你！！！也請你轉告劉新勇基金經理加油!!!但做的不好，我們也會批評的：）（李南）

答：謝謝支持，我會轉告的。

 

問：如何看待今天股市的大漲？(luki)

答：我想還是要冷靜的看待今天的市場，不要過于悲觀因為畢竟當前的點位比較低。只要不是空倉或接近空倉也不必急于追高。

 

問：三愛富好像流動性不好。（李南）

答：我們對三愛富的持倉僅占基金凈值的2－3％，流動性的影響不大。

 

問：國內基金經理的職業壽命都不是很長，怎么看待這種現象。國外一般都看三年業績表現，國內只看三月，是不是這種壓力會導致基金經理在闡述理念時是長期投資，操作時短線為主？（當頭一棒）

答：這個問題要從兩個方面來回答：

首先，國內的基金經理職業壽命不長的原因有很多，包括個人能力、家庭原因和公司業務需要以及來自客戶的壓力等諸多方面。我個人認為國內基金經理職業壽命挺長的，不長主要是基金的歷史比較短，有部分基金經理雖然一直在從事基金經理的工作但由于業務需要變更了運作的基金所以在統計中出了些問題。此外國內投資人的要求比國際上的要苛刻也是重要原因。

第二，長期投資理念和長期持有理念是有很大區別的。

 

問：有新聞界朋友告訴我：國務委員華建敏明天到新華社對股市發表看法！今天一漲，不知道華先生是否回去了?。海ɡ钅希?/SPAN>

答：這個問題過幾個小時就知道的，今天已經收盤了，我們就不用再為此太苦惱了，您說呢？

至少我對各種結果都有一定準備了，你可以稍微放心點了。

 

問：你認為一只股票基金達到百億以上，操作起來很困難吧？（李南）

答：個人觀點，當前市場條件下純股票基金超過30億投資運作的超額收益就很難體現。

至于配置型基金可以適當的做個乘法。

 

問：為保證風險和收益的平衡，寶利在股票上的配置最多會是多少？（當頭一棒）

答：這可能會和市場的相對機會有關，從基金合同的限制來看除了轉債對應的基礎股票以外股票的投資上限為65%，我想操作中達到這一上限的可能性是極低的。正常情況下偏股的配置下股票和轉債的總和會超過70%，如果轉債的吸引力小一點可能股票會配得多一些。

 

問：這是我寫在華安論壇的拙文！在最后希望與你和大家重溫！謝謝你！

這幾年來，外面的世界發生著深刻的變化，唯一不變的是我們持有人對華安基金的感情！不管華安業績好還是不好，我們就是這樣深刻的愛著我們的華安?。?！就像我們的老婆，她雖然不漂亮，不溫柔，但是我們就是這樣愛著她，無緣無故地愛著他，一往情深的愛著她，令人難以想象卻又是合乎情理的愛著她?。。?/SPAN>

你，我，他難道不是這樣愛者自己的愛人嗎？

我們對 基金，我想也是這樣?。。?/SPAN>

華安基金，特別是華安創新，華安寶利，華安富利基金，我們持有人期待你?。。。ɡ钅希?/SPAN>

答：感動，有這樣的投資者，多加點班又有啥呢？

 

問：請比較一下航空股600591和600029，現在的位置哪一個更安全?(godwin)

答：非常抱歉，我不能具體評價個股，不過提醒一下航空股是比較好的交易型品種。上航的管理能力強，南航的流動性好。坐飛機我兩個航空公司的飛機都愿坐，關鍵看你的偏好，流動性有時候也非常重要。

 

問：今天汽車股反彈的厲害，是技術反彈，還是行業基本面有了變化？（當頭一棒）

答：一方面是技術反彈，一方面基本面也有一定的變化，但是否出現本質的變化還要再觀察一到兩個月。

 

注意：上述袁蓓小姐對網友提問的回答為袁蓓小姐個人看法，不代表華安公司的觀點，敬請廣大投資者注意。

 

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